nov design製 Brompton用64チタン + カーボン ヒンジクランプ。nov design製 Brompton用 64チタンリアヒンジ 15g 削り出し。Brompton-チタン合金用ボルト,2018-2019-2020-2021 2022,ナット。ねねこ★白米10キロ。
。Amazon.co.jp: 新型!Cos.Ti製ブロンプトン 左ペダル用チタン製。
64チタンブロックから削り出して製作されておりますので、
高強度、高剛性であります。Brompton用 レザーメインフレームカバー (レッド× ブラックステッチ) イタリア産エピ レザー × イタリア産ヌバックレザー 手縫い。Brompton用ヒンジクランプレバー 2017AL & ステンレス 製 削り出し。
この部分はシャフトよりもボルトの方が重要だとは思っておりまして、
ボルト自体に負荷がかかりますので、
衝撃吸収力のあるチタンであり、
ただ柔らかすぎても逆に折れ易くもなってしまいますので、
高強度、高剛性を出す為に64チタンの削り出にて製作して採用されております。Brompton用カーボンヒンジクランプ 22g 絶版 カーボンステム同製作者作。Speedone カーボンファイバーロードバイク フロントフォーク アルミニウム合金 フラットマウント ディスクブレーキ スルーア RDB233。
自身のBromptonは8年程前に取り付け、
2〜3度外しておりますが未だに問題無く使用出来ており便利でとても楽が出来ている印象です。BRIDGESTONE EURASIA crom フレーム ランドナー
この部分は高強度、高剛性である理由は然程ありませんが、
64チタンを削り出して作る事によって、
必要のない部分は肉薄にし、
ネジ山部分は手作業にて製作されておりますので取り付けはスムーズにはなります。
軽量化以外でのメリットはあまり感じられませんが、
本来リアヒンジはボルトを破壊して外すという風なかたちを取っているのですが、
工具を駆使すれば意外と外せるというのが良いポイントだと思います。