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【人気投票 1~37位】ハイブランド人気ランキング！ トーハツ・マーキュリー 6馬力・8馬力・9.8馬力 共用船外機用 10馬力未満の詳細情報
トーハツ・マーキュリー 6馬力・8馬力・9.8馬力 共用船外機用。m89083614089_1.jpg?1744841411。トーハツ/マーキュリー8/9.8馬力(2st)｜ゴムボくらぶ。そら 長野県 北安曇野産 つきあかり 10kg。
。マーキュリー8〜9.8馬力用・12スプライン/アタッチメント。[中古] マリンコMARINCO / エレキモーター用電源供給コネクタープラグ 24V用 検)フットエレキ 電源コネクター。SUZUKI＜ 9-1/4ｘ12＞ 8馬力から20馬力用 純正同型アルミ製プロペラ。HONDA8～9.9馬力用アルミペラ9-1/4X11他。YAMAHA＜＜9-1/4 X 12＞ 旧型2スト対応 9.9~15/4スト20馬力対応/ 純正同型。ジェイモ(JMO) 1.2馬力船外機 SP-1 PLUS オールインワンお得セット(ハンドル長500mm、マウントSPM-PV4)【同梱発送不可】日本製 船外機。[新品] モーターガイド / ノーズキャップ (艶あり 艶なし) デジタル FW アナログ兼用 検)エレキモーター ツアーシリーズ ノーズコーン。YS6 楽々～ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A040。POLARIS Prop/ YAMAHA 旧型対応 9.9~20馬力 純正同型 9 1/4 X 10-1/2 他サイズ多数/送料込。DCー 12ボルト 24 ボルト 18LBS 電気トローリングモーター インフレータブルボート船外機エンジン。YAMAHA＜＜9-1/4 X 10＞ 旧型2スト対応 9.9~15/4スト20馬力対応/ 純正同型。モーターガイド 旧ツアー振動子内蔵用 変換アダプター 新品未使用品。YS6 楽々～ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A038。PARSUN パースン 船外機 T2CBMS 2スト免許不要２馬力エンジン ボート インフレータブル。船外機 TOHATSU 船外機 3.5馬力 309型 トーハツ トーハツ船外機。モーターガイド FW FB 54ポンド 約30インチ 12V 5段変速 フットコン THRUST シャフトカット。☆スズキ☆DT-4☆4馬力☆2st☆ジャンク品☆部品取り☆引き取りOK☆発送OK運賃着払い☆。♪モーターガイド★360エレキマウント /管理3。JMO ジャイモ SP-1 船外機 1馬力 1PS/750W スモールパワーワン エンジン 免許不要 ボート 船。モーターガイド46 2台 中古。モーターガイド TOUR82V デジタル 36インチシャフト 実働中古品 ツアー82 MotorGuide 無段階。1売切 モーターガイド マウント 訳アリ MotorGuide フットコンエレキ アルミボート Vハル パントジョンボート。船外機 2馬力 0201S SUZUKI スズキDT2 小型船舶用。【引取限定】モーターガイド FW 54ld 36インチ 無段階 エレキ MotorGuide フットコン 54ポンド 12v最速。訳あり 船外機 エレキ モーター 50lbs 50ポンド 電動 2馬力未満 DC12V バッテリー 高性能 海水可 免許不要 前5速 後3速 ボート od278-w。YAMAHA 6CM 6H6 Ｌ ヤマハ モーター 船 エンジン 船外機。★売切★モーターガイド★Motor Guide★フットコン エレキ X3★5段階変速36インチ55ポンド12V★55lbs美品★動作良好X5ミンコタハンドエレキ。ミンコタ ATマウント MINNKOTA。アキレス ゴムボートPVL260-SL釣りフィッシング。(C2661) SOUTHER サウザー バウデッキ オレンジ。ホンダ 2馬力 船外機 4ストローク ホンダ２馬力船外機。ミンコタアルテラ 24V80lbs60インチ 基盤、トリムモジュール新品。トーハツ 2馬力 船外機 発送可能。サウザー SOUTHER バウデッキ ブラック レンタルボート 中古。★minn kota★endura エンデューラ 30★
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、4821件のレビューが投稿されています。
トーハツ・マーキュリー 6馬力・8馬力・9.8馬力 M6B・M8B・M9.8B共用 船外機用 スタビライザー 船外機本体の加工無しで取付出来ます。
シープロにも対応しております。
２馬力用よりも大きめになります。
【スタビライザーの効果】
滑走（プレーニング）というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°～5°のトリム角（縦傾斜）で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°～5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。
滑走状態が長い程、燃費もかなり良くなります。
材質：ＳＵＳ３０４（ステンレス） 2B材使用 ２．０mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害（サビ）に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
（海水にて使用しましたが全くサビません）
船外機への加工（穴明け）等は船外機本体の塗装が剥がれ腐食の原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですので腐食の心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に１本又は2本取り付け出来る様付属致します。
年式により加工が必要になる場合も御座います。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。（ステンレス製）
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
（エンジンへの海水の飛散が減ります）
当方オリジナル製品となります。
注）加工時に付くキズ、油、焼け、ドロスの付着、バリ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願いします。
保証等も御座いません。
新規ID及び評価のよくない方のご入札は削除させていただく場合があります。
落札後24時間以内に連絡及び48時間以内に振込出来ない方は落札者の都合にて入札を取消し致します。
即日対応を心掛けておりますが、仕事の都合上、連絡及び発送等、即日対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ入札をお待ちしております。