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【 HONDA 2CYCLE EVOLUTION
ホンダ 2サイクル エボリューション】
2サイクルテクノロジーは常に進歩し続ける
1985年12月 ライディングスポーツ別冊、
当時の定価750円、全98ページ
【主な内容】
★WGP500、WGP250 ダブルタイトル獲得。即決 片山敬済 俺だけの2輪テクニック。
フレディ・スペンサー/NSR500
★ホンダ メーカータイトルの立役者たち
NS500
ワイン・ガードナー、ロン・ハスラム、ランディ・マモラ
★世界を制したメカニズム
NSR500 RS250RW
★スペンサーはなぜ早いのか?
★世界モトクロス選手権 500 デイブ・ソープ チャンピオン獲得
★2サイクルエンジン勉強室
構造、チャンバー、排気ポート、
ホンダ 排気デバイス HPP、ATAC、HERP
最新テクノロジー NSシリンダー、V4エンジン、
フラットスライドキャブ、PJキャブ、スラントキャブ
★マックイーンがエルシノアに乗った日
★モトクロス 東福寺保雄が芹沢太麻樹のライディングを分析
★70年全日本モトクロスチャンピオン 吉村太一(RSタイチ)
★ホンダ トライアル 第2世代に向けて
4サイクル バイアルス TL125 → イーハトーブ TLR200 →
2サイクル TLM50 TLM200 への経緯
★ホンダ トライアル 服部聖輝 ぼくとTLM
(TLR TLM 日本GP ライダー)4サイクルと2サイクルの違い
★HRC 1986 戦略
★戦いのヒーロー達
片山敬済、阿部孝夫、木下恵司、福田照男、小林大、
東福寺保雄、吉村太一 他
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