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特に問題の見当たらない商品となりますが、中古品となりますので、外箱等に軽度な擦れや汚れ等がある場合がございます。MICROACE A0302 #マイクロエース。KATO マイテ49 2JR仕様(ASSY組立て) 展望デッキ側ナックルカプラー取付け特製品。TOMIX 92410 JR E26系(カシオペア)増結セットB。TOMIX 92240 寝台特急トワイライトエクスプレス基本セット (機関車1両+客車2両) トミックス。美品 動作確認済み 0726T A-2482 小田急2400形 旧塗装 冷房改造車 4両 Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース。美品 動作確認済み 0601T 50620 近鉄3220系 (KYOTO-NARAラッピング) 6両編成セット Ⅱ Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX グリーンマックス。【中古】[RWM] A8527 DD51-1140+14系500番台 急行「まりも」 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62005720)。新品 KATO 10-249 EF66+24系 さようなら特急「あさかぜ」 10両セットA B。マヤ34-2009が入線?検測開始。詳細な状態に関しましては画像にてご確認ください。全部見せます!最高値買取挑戦中!出品中の全商品を見る!
■商品名:A0302 マヤ34-2009(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62005135)■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR その他■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■権利表記:JR九州承認済■メーカー希望小売価格:4400.00■型番:A0302■JAN:4968279103449マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959(昭和34)年から1981(昭和56)年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。2009番はJR九州に所属で、妻面部貫通路上部に角型シールドビーム2灯が埋め込まれました。現在この2009番がJRグループで唯一車籍を有する車両です。◇マイクロエース事業用車シリーズの更なる充実◇JRグループで唯一車籍を有するJR九州のマヤ34-2009を製品化◇妻板貫通扉上のヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)◇テールライト点灯◇妻板、屋根、側面を新規作成※走行には別途機関車が必要です
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特に問題の見当たらない商品となりますが、中古品となりますので、外箱等に軽度な擦れや汚れ等がある場合がございます。MICROACE A0302 #マイクロエース。KATO マイテ49 2JR仕様(ASSY組立て) 展望デッキ側ナックルカプラー取付け特製品。TOMIX 92410 JR E26系(カシオペア)増結セットB。TOMIX 92240 寝台特急トワイライトエクスプレス基本セット (機関車1両+客車2両) トミックス。美品 動作確認済み 0726T A-2482 小田急2400形 旧塗装 冷房改造車 4両 Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース。美品 動作確認済み 0601T 50620 近鉄3220系 (KYOTO-NARAラッピング) 6両編成セット Ⅱ Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX グリーンマックス。【中古】[RWM] A8527 DD51-1140+14系500番台 急行「まりも」 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62005720)。新品 KATO 10-249 EF66+24系 さようなら特急「あさかぜ」 10両セットA B。マヤ34-2009が入線?検測開始。
詳細な状態に関しましては画像にてご確認ください。
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■商品名:A0302 マヤ34-2009(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62005135)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR その他
■編成:単品車両
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両単品
■権利表記:JR九州承認済
■メーカー希望小売価格:4400.00
■型番:A0302
■JAN:4968279103449
マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959(昭和34)年から1981(昭和56)年にかけて10両が製造されました。
自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。
外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。
2009番はJR九州に所属で、妻面部貫通路上部に角型シールドビーム2灯が埋め込まれました。
現在この2009番がJRグループで唯一車籍を有する車両です。
◇マイクロエース事業用車シリーズの更なる充実
◇JRグループで唯一車籍を有するJR九州のマヤ34-2009を製品化
◇妻板貫通扉上のヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)
◇テールライト点灯
◇妻板、屋根、側面を新規作成
※走行には別途機関車が必要です
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