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通販送料無料 No.68 BBR 1/43 マクラーレンMP4/8（1993年ブラジルGP） – 模型フォーミュラ

No.68 BBR 1/43 マクラーレンMP4/8（1993年ブラジルGP） – 模型

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通販送料無料 No.68 BBR 1/43 マクラーレンMP4/8（1993年ブラジルGP） – 模型フォーミュラの詳細情報

No.68 BBR 1/43 マクラーレンMP4/8（1993年ブラジルGP） – 模型。アルタヤ 1/43 マクラーレンフォード F1 MP4/8 オーストラリア。アルタヤ 1/43 マクラーレンフォード F1 MP4/8 オーストラリア。2024年　朝日米5kg玄米　たけ爺ブランド米栽培期間中無化学肥料・無農薬栽培。

マクラーレン MP4/8 (McLaren MP4/8)

マクラーレンが1993年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。

設計はチーフデザイナーのニール・オートレイとエアロダイナミシストのアンリ・デュラン。

1993年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

概要

シャーシはMP4/7Aから特にフロント周りの空力デザインが見直された。先端に向かって下垂（スラント）するハイノーズを採用し、ノーズ下面にキールを設けてロワアームをマウントした。開幕戦から、サイドポンツーンとフロントタイヤの間に大型の整流板（ディフレクター[2]）が設置された。これは後年に「バージボード（もしくはターニングベイン）」と呼び名を変え、フットワークのメゾネットウィング(2段式リヤウィング)同様93年シーズン中に多くのチームが模倣することになった。

また、アクティブサスペンション、パワーアシストブレーキ、シフトアップがフルオートマ化したセミオートマチックトランスミッション（プログラムシフトも可能）といったハイテクシステムが新たに搭載された。アクティブサスペンションはマクラーレンとビルシュタインが共同開発したもので、シーズン途中からフットワーク・FA14にも供給された（ただしフットワークへ供給されたのは、スペックダウンされた簡易版である）。

1992年いっぱいでホンダエンジンを失ったマクラーレンは代替エンジンの獲得に苦労し、1993年はフォードHBエンジンを搭載することとなった。ホンダパワーを失ったものの、MP4/8はハイテク化と軽量なパッケージングが奏功し、予想を上回るポテンシャルを発揮。しかしコースによってマシンが不向きな場面やエンジンパワー不足の傾向もしばしば現れ、ルノーV10を積むウィリアムズの2台だけでなく、フォードHBエンジンのトップチームを巡ってライバル関係だったベネトンのミハエル・シューマッハに対しても苦戦を強いられることとなった。

MP4/8をテストと実戦でドライビングしたミカ・ハッキネンによると、「このマシンでは相当な距離を走り込んだけど、間違いなく良いクルマだった。ただしシャシーのバランスには問題があって、限界まで攻めるとどのコーナーでもハンドリングに重大な欠点が生じた。僕が思うには、使っていたフォードHBエンジンのパワー不足を補うためにダウンフォースを削らざるを得なかったので、空力面に問題が生じてシャシー本来のパフォーマンスを引き出せなかったように感じている。」「走行の後には夜遅くまで会議になり、燃料タンクの構造を変えたりバラストの位置変更など細かに重量配分を調整したりしたけど、空力を根本的に見直せばもっと良い結果が得られていたかもしれない。」「フォードHBエンジンはとてもいいエンジンだったけど、燃料がフルタンクで重いとストレートの加速がどうしようもなく遅く、相手が（ウィリアムズ・FW15Cの）ルノーV10だと歯が立たなかった。」との体験談を述べており[3]、セナのドライビングとマシンセッティングがマッチしたブラジル、ドニントン、モナコ、鈴鹿などで勝利を収めたが、多くのグランプリではパワーに勝るウィリアムズ・ルノーに勝つことは出来なかった。

前作MP4/7より軽量・コンパクトになり扱いやすくなった効果で同じフォードV8を搭載するベネトンとはシーズンを通してバトルが見られ、シューマッハとセナの戦いが繰り広げられた。ベネトンとの間ではフォードHBエンジンの供給スペックを巡る争いもシーズン序盤から多く報じられ、フォードとのワークス契約を持ち最新スペック（シリーズVI,VII,VIIIを使用）を使う権利を待っていたのは本来ベネトンのみだったが、カスタマー扱いであるマクラーレンのシリーズVエンジンでセナによりベネトンより先に勝利を挙げるとロン・デニスがフォードにベネトンと同じ最新スペックを要求、詳細な交渉内容は明かされていないが、ベネトンのフラビオ・ブリアトーレ、フォード、ロン・デニス3者の合意により、第9戦イギリスGPからはMP4/8にも最新スペックのエンジン（シリーズVII,VIII）が搭載されるようになった。このほかランボルギーニV12エンジンのテストなど、エンジン供給に関する話題は多かった。

また、セナのチームメイトはマイケル・アンドレッティを起用したが、F1に馴染めず9月のイタリアGPで3位表彰台を獲得したのを最後にシートを降り、第14戦ポルトガルGPからは第3ドライバーだったミカ・ハッキネンがドライブした。

1993年シーズン

アイルトン・セナがドイツGPでドライブするMP4/8。

前シーズン終了後、アイルトン・セナとチームを統括するロン・デニスとの間で契約更新の交渉が成立せず、セナはCART転向や1年休養説が報じられたが、シーズンが始まると雨絡みのブラジルGP、ヨーロッパGPで連勝、モナコGP5連覇も果たし、一時ポイントランキング首位となった。中盤戦の高速サーキットなどはライバルに対し見せ場を作れずに苦戦が続き、セナと、最新スペック（HBシリーズ5）を使うベネトンのシューマッハとの間で3位争いが見られた。ドイツグランプリからはベネトンと同スペックのエンジンがマクラーレンにも供給され、シーズン終盤をセナによる連勝で締めくくった。

チームメイトの元CART王者マイケル・アンドレッティは、接触事故が相次ぐなどF1に馴染めず、終盤3戦はミカ・ハッキネンにシートを譲った。ハッキネンは3戦中2戦リタイアとなったものの、第14戦ポルトガルGPではセナを予選タイムで上回り、完走した第15戦日本GPで初の表彰台に立つなど、強い印象を与えた。

コンストラクターズ選手権では、1位のウィリアムズ・ルノー(168ポイント)に2倍の得点差(マクラーレン/84ポイント)をつけられたが、トップチームとなりつつあったベネトン(72ポイント)を凌いで2位となり、ドライバーズ選手権でもセナ(73ポイント)がウィリアムズのデイモン・ヒル(69ポイント)を上回る2位となった。

セナによるMP4/8での第16戦(最終戦)オーストラリアGP勝利の後、マクラーレンがF1で勝利を挙げるのは、1997年のMP4-12でデビッド・クルサードが開幕戦・オーストラリアGPを制するまで3年半のブランクを必要とした。

チームはシーズン中に、ランボルギーニV12エンジンを搭載したテストマシン（俗にMP4/8Bと呼ばれる）を製造し、セナとハッキネンがテストを行った（後述）。セナは好感触を得て、来季のエンジンにランボルギーニを推したが[4]、チームは資金提供を持ちかけアプローチしてきたプジョーと翌年の契約を結んだ。セナは6年在籍したマクラーレンからの離脱を表明し、ウィリアムズ・ルノーへと移籍した。

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。McLaren MP4/8 - Wikipedia。ミュージアムコレクション製　1/12 FERRARI F1-2000 メタルキット。現状品プラモデルタミヤフェラーリ 641/2(F190) 1/12 ビッグスケール No.25。タミヤコレクターズクラブロータス102Ｂ。B24 UNION ユニオン当時物未組立 1/24 スケール BRABHAM BT33 ブラバム Rememoratrise フォーミュラプラモデルレーシングカー。フジミ 1/20 フェラーリ 248 F1 2006年ブラジルGP スケルトンボディ仕様。【1/20】STUDIO27/スタジオ27 フェラーリ F187 ‘87 スズカウィナー F1 レジンキット未使用品プラモデル。タミヤ未組立 / Ferrari641/2(F190)1:12 プラモデル当時物　　おまけにウリイアムズRenault[FW14B]組立途中。AMC 1/20 スクーデリアイタリア BMS192 Japanese GP用スペアデカール。レベル　Revell AUDI R10 f1 メルセデス　プラモデル　ルマン Revell レベルプラモデル未組立ドイツレベル　モータースポーツ。未組立品プラモデルタミヤ 1/12 マルティーニブラバム BT44B 1975 ビッグスケールシリーズ No.42。【送料込】 AMC 1/20 ジョーダン JORDAN 198 無限ホンダ 1998 スペアデカール付きガレキレジン HONDA。ホビーデザイン HD02-0443 1/20 フェラーリ 312T2 ディテールアップセット (ハセガワ23201用 )（エッチング+メタルパーツ+レジン）。■1/20 フジミウィリアムズ FW16 サンマリノGP ロスマンズデカール付き。MPC　1/25　STP　ロータス　インディ　タービンカー。【未組立】RENAULT RE-20 TURBO ビッグスケール 1/12 ルノーターボタミヤ TAMIYA プラモデル。1/43 キット F1 ウィリアムズルノー FW15C 南アフリカGP 1993 A,プロスト BBR MET03。タミヤ 1/12 ウィリアムズ FW14B ルノーディスプレイモデル 12029 [60-1808]。1/20 フェラーリ F1 5台　マルボロデカールセットタミヤプラモデルフェラーリ未組立品 TAMIYA セット。☆フジミ　マクラーレンホンダ　ＭＰ４/５　モナコグランプリ１９８９　１/２０　FUJIMI McLaren Honda MP4/5 Monaco Grand Prix 1989☆。MFH K848 1/12 LOTUS TYPE77 1976 Rd,16 Japan Winner ロータースタイプ77 モデルファクトリーヒロメーカー新品購入品。クラブM 1/24 モデナランボ２９１。フォーミュラ STUDIO27 ST27-FK20179 1/20 ALFA ROMEO 179 Multimedia Kit。ホンダ F-1 1/12スケールビッグスケール No.11 12011 プラモデル TAMIYA タミヤ現状品ジャンク痛みあり部品。□【同梱不可】【100】未組立品 TAMIYA タミヤウルフWR-1フォード 1/12ビッグスケールシリーズ No.22 プラモデルレーシングカー。未使用品STUDIO27 1/20 フェラーリ248 F1 日本/ブラジルGP 2006 ガレージキット(w189。タミヤ（TAMIYA） 1/12 タイレルＰ３４（エッジングパーツ付）。レベル　1/24　フェラーリ　641　　F1　　1990。オリジナルデザイン 1/12 F1用「GOOD YEARタイヤ」（フロント・リヤの4本セット）レジン製 3Dプリント品（FW14B、641/2、MP4/6専用）。フジミ f1 Ferrari McLaren ザウバー　プラモデル　2010 F1 フジミ模型プラモデル未組立フェラーリ　マクラーレン。タミヤ 1/12ビックスケールシリーズNO.22 ウルフWR-1フォード / Wolf WR1 FORD F1。タミヤ　１／２０　マクラーレンＭＰ４／８＋エッチングパーツ２種＋剥離デカール　フル・セット　未組立・未使用品　２００３９。7T240729 希少!! 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