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A8053
商品解説■──スッキリ側面+妻窓有りの少数派!
【実車紹介】
南海電鉄では高野線山岳区間直通用22000系「ズームカー」の後継として1990年に2000系を登場させました。tekkonmodel_a8055。
2000系は6000系以来の高野線車両伝統のステンレス製車体と最新のVVVFインバータ制御を採用し、平坦線から山岳線までさまざまな路線で走行可能な高性能車で、高野線山岳区間に乗り入れることから17m級片側2扉、ロングシートの車体構造が引き続き採用されて「ステンレスズームカー」と呼ばれました。中古鉄道模型 OO LATE BR CLASS 61XX “LARGE PRAIRIE” 2-6-2T #6147 [R3850]。
前面はやや丸みを帯びたFRP製です。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 日本国有鉄道 通勤形電車 101系量産車 クモハ100 (非冷房タイプ) 車体。
登場当初は濃淡緑帯を巻き、旧型車と併結して最大10両編成で活躍しました。中古鉄道模型 1/150 富山ライトレール TLR0601(赤) 「ユニトラム」 [14-801-1]。
1992年製造のグループからは側面腰部のビードが減少しスッキリとした外見になったほか、帯色がオレンジ・ブルーの2色に変更され、後に初期製造分も同様に変更されました。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 12系 「SLばんえつ物語」 号客車 クリーム/ブルー塗装 7輌セット。
また2両編成の製造やパンタグラフ搭載数の増加、雨樋の形状変更などの相違点があります。C57型 一番機 C571 昭和天皇 お召機関車 鉄道模型 蒸気機関車 昭和レトロ。
1995年登場のグループから車端部にクロスシートを設置、妻面窓の廃止や一部の側面窓の位置変更が行われました。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 キハユニ26 車体キット [009396]。
合計で64両が登場して21000系、22000系の旧型「ズームカー」を一掃、高野線大運転の主力として活躍しているほか、2007年以降は運用見直しによって一部の車両が南海本線で普通電車として活躍する姿が見られます。新品鉄道模型 1/150 西武9000系(抵抗制御車・車番選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し) [31767]。
近年では支線区の旧型車両置換えを目的としたワンマン改造と転配がアナウンスされています。中古鉄道模型 1/150 京王9000系 9732F 基本6両セット [A7475]。
【商品概要】
マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実
南海本線・南海高野線の両方で活躍が見られる2000系のバリエーション製品
A8054(2015年7月出荷)を基に、3次車特有の車体を新規作成
側面腰部のビードが減少、側面後端部の窓が車体中央寄り、妻面に窓のある姿
1・2次車に準じた、やや大きめのサイズの車体番号を印刷
ドアコック標記の下向き三角が二段に、パンタグラフ位置標記が側面下部に追加された近年の姿
前面窓に遮光フィルムを黒色印刷で再現
前進時に急行灯点灯
【編成図】
2031+2181(M)+2032+2182
【付属品】
シール
【オプション】
幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
マイクロカプラー自連・黒:F0003
【商品詳細】
スケール:1/150
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。中古鉄道模型 165系電車(モントレー)基本[92207]。