
納期目安:
06月01日頃のお届け予定です。
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左は比較見本の3850形。クーラー別売り
閉じるクーラー別売り
閉じる左は比較見本の3850形。クーラー別売り
閉じる下は比較見本の3850形。クーラー別売り
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オススメ度 4.7点
現在、4837件のレビューが投稿されています。
撮影時、クーラー位置がわかりやすいように取り付けています。
取り付けるクーラーは5300系または能勢電1700系のものになります。色味に3300系と若干の違いがある場合があります。
●●値下げをご希望の場合は、質問欄からご希望個数と、ご希望金額をお知らせ下さい●●
(OKの場合のみ、お返事いたします。)
(ご連絡内容に不備がある場合、トラブル防止の観点から交渉に応じられない場合もございます。)
(交渉成立の場合は、価格設定を変更して再出品しますので、そちらにご入札いただきます。元の商品には入札しないでください。元の商品にご入札された場合は、元の商品の価格にてお取引いただきます。)
※「値下げ交渉」機能廃止に伴う措置です。ご理解下さい。
鉄コレ阪急5300系中間車を改造して製作した阪急3300系中間車3950形です。
この形式は5300系登場後に製造されたため、車体は5300系の寸法になっています。屋根肩Rの大きさや高さが異なります。
種車の屋根板のクーラー取り付け穴を埋め新たに取り付け穴を開け、パテで修正の上塗装しました。
塗装はほぼ同色のGM35番を使用しましたが、3300系より若干黄色味がかっています(画像はカメラの性能の関係か強調されいますが、実際はこれほどの差は見られません)。
また車体の色も3300系の製品は黒っぽいのに対し、若干赤みが強いです。
床下機器は、実車は左右に大きいものが1つずつと小さいものが数個付いている程度で、種車のものも3850形に付いているものもイメージに合わず、ない方がイメージに近いので敢えて付けていません。気になる方は6330系や6000系、7000系の中間付随車のものが近いのでそれを調達されるといいかと思います。
その他目立った破損などはないようですが、あくまでも素人加工、個人所有の中古品とご理解頂き、基本的にノークレーム・ノーリターンでお願いします。詳細は画像及び質問欄からご確認下さい。
自己紹介欄もご一読下さい。よろしくお願いします。