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カツミの581系といえば、ＨＯモデルの中ではあり余っているモデル・・・そう思われるかもしれません。

しかし、実際には 『赤ラベル』時代の581系は大量にありますが、

『ゴールドラベル』『赤箱』時代の581系・583系は少量です。

※『赤ラベル』時代は、モハユニットを含めて581系です。

その理由は簡単で、『赤ラベル』時代に売れまくったおかげで、所有している方が多かった。

『ゴールドラベル』時代以降の車両価格は『赤ラベル』時代の2.5倍ほどに上昇した。

あまり知られていませんが、金型も581系から583系に変更になっているので顔つきが異なりますので、

高くなるのは仕方ないことなのですが、当時そういうアナウンスはなかったと思いますので、

単純に価格が上がったと捉えられたのでしょうか。

兎に角、『ゴールドラベル』『赤箱』時代の581系・583系は希少であまり見かけません。

本製品はそんな希少な『ゴールドラベル』時代のお品で『赤ラベル』時代は生産されていない583系になります。

細かく言うと、寝台用の小窓や妻面の表現、屋根の処理が異なります。特製品　天賞堂　キハ１7（旧車番）。FUJIMODEL　マニ60　窓埋め変形車-2窓窓(オハユニ)。【入手困難・人気車両】国鉄　485系　クハ480　くろしお増発用？。TOMIX HO-6011 サロ163形(サロ165・帯なし)。【希少・入手困難】☆彡早い者勝ち！！再出品ごとに価格変更！このオークションだけの特別価格！！☆彡エンドウ　クハ１１５　３００番台。【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました！ コレクション品売り切ります。

長期間保管の車両になります。

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生産数が少ないクハネ583は特に貴重です。........................

ご存じのように模型専門店でもメーカー出荷時の梱包のまま引き渡さる場合があり、ビニール痕やスポンジ被害にあいます。